按结构形式现主要分为：四柱式、单柱式（C型）、卧式、立式框架、液压机等。
按用途主要分为金属成型、折弯、拉伸、冲裁、粉末（金属，非金属）成型、压装、挤压等。
液压机常见应用范围
液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘支架、车身框架（约占汽车质量的11%～15%）；空心轴类件和复杂管件等。
液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，空调配件厂等。

框架式液压机导向精度高活动横梁的运动是靠安装在框架上的平面可调导向装置进行导向，且间隙可以调整，大大提高了抗侧推力的能力，同时立柱的抗弯能力好.受侧推力作用时弯曲变形小，因此导向精度较高。
框架式液压机疲劳能力较强这主要是指组合框架式而言。在四柱油压机的结构中，立柱在偏心载荷作用下将承受拉弯联合作用而处于复杂受力状态，其应力循环为脉动循环方式。而在组合框架式结构中，将原来的立柱改为由高强度材料制成的拉紧螺栓来承受拉力和由空心立柱来承受弯矩及轴向压力，大大改善了立柱的受力情况，提高了框架的抗疲劳性能。

对于液压机密封件安装质量要求高，可有效地降低液压系统的泄漏，提高密封件的使用寿命，从而降低液压系统的故障，注意毛刺，在密封圈和配合面表面涂上润滑脂；安装管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口连接处应密封良好防止吸入空气；
油压机的液压泵轴和电机在同轴应在0.1mm以内，斜角不大于1度，使用挠性联轴器也要求尽量同心；为避免热膨胀的影响，在行程较大和温度较高时油缸的一端必须保持浮动，安装液压机各种液压控制阀时，应注意进、出、回、控等油口的位置。

液压机的滑块润滑装置均采用程控不回收自动润滑技术，可根据框架液压机具体使用强度和使用环境对供油量、供油时间，时间间隔进行科学的设定，并可根据需求及时作出调整。主机动作和润滑系统设有互锁，只有润滑工作正常，主机才能够正常开动，当润滑系统出现故障，主机为了将自动锁死，以保障整套系统的运行。
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